pengalaman naik motor wkwkwk

pengalaman naik motor gua cukup memuaskan hahaha. udah 3 kali gua kecelakaan naik motor.

1. gua lagi boncengan sama nyoman, pas itu gua mau kerumah gilang. eh pas di depan komplek kebayoran height tiba tiba mobil belok gak ngasih sen. eh gua nabrak dah. bisa dibilang parah si gua tabrakan. sampe sampe stang motor gua bengkok ke kiri, terus gak bisa dibelokin kekanan. terus tulang tangan kanan gua patah, dan nyoman tumit kakinya berdarah gitu dah. sampe sampe dia ga bisa basket. sorry banget ya nyo? hehehe
   
   
2. gua pas itu abis ngisi bensin di pom bensin samping STT. kan gua udah nyebrang mau ke arah stt , eh ada motor vario lagi nyalip angkot tapi gak ngeliat ada gua. eh gua di tabrak sampe kaki gua keseleo. untung motor gua gapapa. eh yang nabrak gua malah ancur parah motornya hahaha makanya bawa motor yang bener kaya gua, jangan pecicilan
   
   
3. pas itu gua pulang dari pisok. eh pas di gang haji biru kan jalannya kecil tuh, eh ada taksi dari lawan arah. kan taksinya gak minggir tuh, yaudah gua ngalah aja agak minggir dikit. eh pas gua agak minggir taksinya ngebut gitu. eh gua reflek minggir lagi kan. eh ada lumpur, terus gua ngerem depan. eh jatooh daah. kaki gua keseleo terus berdarah dengkulnya.

dan disitu gua malah dimarahin dan luka luka gua ga dipeuliin. gua dibilang PENGERUSAK barang sama nyokap! hahahahanjing TOT

motifasi hidup

Remaja asal Italia itu menggemparkan dunia dengan bakat besarnya. Valentino Rossi namanya. Bakat besar di tubuh anak muda kelahiran Urbino, Italia, 16 Februari 1979 itu sudah terpancar sejak masih berusia belia. Di usia sepuluh tahun, Rossi kecil menjuarai kejuaraan go-kart regional, mengalahkan lawan-lawannya yang berusia jauh di atasnya.

Di usia 14 tahun, membalap di kelas 125cc, Rossi telah mencatatkan diri sebagai juara nasional Italia. Tahun berikutnya, di tahun pertamanya bergabung dengan seri kejuaraan dunia 125cc, Rossi mampu menempatkan dirinya di urutan kesembilan. Hanya butuh setahun baginya untuk beradaptasi sebelum mendominasi dan meraih gelar juara dunia di kategori ini pada 1997, saat usianya masih 16 tahun.

Tahun berikutnya, 1998, Rossi naik kelas dan berlaga di kategori 250cc. Capaiannya di kelas menengah ini lebih menakjubkan lagi. Di tahun pertamanya itu ia langsung menjadi runner-up. Kendati demikian, tetap belum membuatnya puas. Setahun kemudian, gelar juara dunia 250 cc yang menjadi incarannya itu langsung diraih. Lagi-lagi, hanya butuh semusim baginya untuk belajar di kelas 250cc sebelum mengukuhkan diri sebagai yang terbaik di dunia di musim berikutnya (1999).

Capaian serupa terjadi pula saat ia naik ke kelas utama di tahun 2000 –saat itu masih berlabel 500cc. Setelah meraih posisi kedua di tahun pertama, Rossi yang menggunakan motor Honda langsung menjadi juara dunia di tahun kedua. Prestasi ini pun mengejutkan publik dunia.

Setelah itu, selama tiga tahun berturut-turut Rossi mempertahankan gelarnya di kelas utama. Selama itu pula ia merasa nyaman di atas motor Honda. Perpaduan bakat Rossi dan mesin Honda terlalu dominan bagi lawan-lawannya. Satu-satunya pesaing besar bagi Rossi datang dari sesama pembalap Honda. Selain itu, tak ada mesin lain yang mampu meladeninya.

Memasuki musim 2004, Rossi mengambil langkah yang menggemparkan. Ia meninggalkan Honda setelah tiga tahun bersama-sama menikmati kejayaan di kelas utama. Rossi lebih memilih bergabung bersama Yamaha yang saat itu terbukti tak mampu menyaingi kekuatan Honda.

Dengan bergabung bersama Yamaha, yang disangsikan mampu menyaingi kehebatan Honda, Rossi terancam tak lagi bisa mempertahankan gelar juara. Ia tak lagi favorit tanpa didukung oleh keunggulan mesin Honda. Mesin Yamaha yang digunakannya bukanlah tandingan Honda.

Namun Rossi tak bergeming. Keputusannya telah bulat untuk meninggalkan jok empuk motor Honda. Ia bahkan mengikat kontrak untuk masa dua tahun di Yamaha. Tahun lalu, Rossi berhasil membuktikan pilihannya. Ia kembali membuat publik terkejut dengan membawa Yamaha menjadi juara dunia setelah menunggu selama 12 tahun. Ia sekaligus mencatatkan diri sebagai pembalap kedua sepanjang sejarah yang berhasil menjadi juara dunia dua musim berturut-turut dengan mesin yang bebeda, setelah pembalap AS Eddie Lawson pada 1988 dan 1989.

Adalah motivasi untuk mengatasi tantangan yang membuat Rossi selalu berjaya di setiap kelas dan tim yang digelutinya. The Doctor, begitu Rossi dijuluki, tak pernah berhenti mencari tantangan yang lebih besar yang ada di depannya. Tantangan itulah yang memompa adrenalinnya.

Rossi adalah sosok seorang yang dinamis yang tak pernah berhenti dan merasa puas dengan apa yang telah dicapainya. Selagi masih ada tantangan yang lebih besar, maka ia akan mengejarnya. Ini semua telah dibuktikannya sejak pertama mengawali karier balapnya, mulai dari kelas 125cc, 250cc, 500cc, hingga MotoGP.

Di kelas utama, kendati tiga tahun berturut-turut menjadi juara, ia belum merasa puas selama masih ada tantangan yang lebih besar. Tantangan itulah yang ditemukannya di tim Yamaha. Sekarang, memasuki musim 2005, Rossi telah membuktikan mampu mengatasi segala tantangan yang mungkin ditemukannya. Ia kesulitan menemukan motivasi yang mungkin membuat adrenalinnya kembali bergolak. Inilah yang memunculkan kekhawatiran atas penampilannya di 2005.

cita-citaku

waktu kecil (sd) gua suka banget yang namanya main bola. pasti kalo udah jam 4 sore gua udah standby di depan rumah buat main bola. sampe sampe waktu itu gua mutusin cita cita gua buat jadi pemain bola. emang gua gak jago buat main bola, tapi dgn belajar lama lama gua juga bisa. TAPII, bonyok gua gak dukung cita cita gua dgn alesan tertentu yg gak bisa gua kasih tau. tapii gua tetep pengen jadi pemain bolaa. nah pas gua kelas 1 smp gua udah jarang bgt main bola sama temen temen gua, pada sibuk sama kerjaannya. yaudahlaah! nah gak lama gua dibeliin motor sama bokap gua, padahal waktu itu gua belom bisa ngendarain motor. sedangkan motor yg dibeliin bokap gua kopling yang susah dibawanya kalo belom bisa ngendarain motor. nah pas bokap gua kerja gua coba aja bawa motor yg abis dibeliin bokap gua, eh gua bisa tapi belom lancar. ya udahlah alhamdulillah! setiap hari gua gitu terus sampe akhirnya gua lancar naik motor. dan gua baru sadar kalo ngendarain motor itu seruu. terus kan bokap gua tau kalo gua udah lancar ngendarain motor, bokap gua langsung nanya kamu belajar motor sama siapa? terus gua jawab belajar sendiri. nah daripas itu gua mulai sering ngebut kalo lagi ngendarain motor. yaudah dari situ gua ngubah cita cita gua dari pemain bola ke pembalap motor. tapi malahah banyak banyak yg gak ngedukung cita cita gua. yaitu BONYOK sama temen temen gua. kalo bonyok alesannya kalo kecelakaan akibatnya bisa fatal. ya emang si kalo gua fikir fikir bisa fatal kalo kecelakaan. nah kalo alesan temen gua tuh nyesek bgt kalo gua denger, dia tuh ngomong "mana ada sih jerr pembalap yg make kacamata?nanti kalo lagi balapan gak keliatan lagi jalannya". anjing gua langsung kesel banget pas dia ngomong gitu. emang gak boleh ya pembalap pake kacamata?hah?

jadi yg citacita gua yg cocok apaan si? gaada yaa? malangnya nasibmu jeer :'""(

JOGJAA !!!!

jadi hari itu gua bener bener ngebete in banget. hari itu hari kamis 02-09-2010. emang si itu hari terakhir masuk sekolah. gua seneng gak sekolah lagi, gak repot mikirin pr dan segala macemnya. tapi besoknya (hari jumat) pas pertama libur gua langsung pergi ke jogja. gua kesel banget pas itu, baru pertama libur langsung pergi. gak di kasih buat main sama temen rumah+sekolah! pas hari jumatnya gua langsung selek gitu sama nyokap gua, yang nyuruh gua ikut dan ga boleh gak ikut. gua diem dieman sampe hari sabtu! gua berangkatnya pagi jam 7 naik kereta sama sodara gua(namanya tiara), sedangkan nyokap bokap sama adeknya tiara naik pesawat! gua langsung tambah kesel aja sama nyokap gua yg gak adil gitu. gua dikereta gak ngapa ngapain. cuma duduk+dengerin lagu+smsan sama pacar tercintaa. tapi itu ngebosenin banget. terus kan gua udah nyampe jogja tuh, gua nyampe jam setengah 5an di sana. terus gua dijemput kakak gua sama pacarnya. aduuh gua tambah kesel aja gabisa ketemu miccu (checi). gua iri sama mereka berdua. terus kan gua udah sampe rumah tuuh, eh malemnya gua diajak kakak gua sana tiara jemput bokap nyokap gua sama adenya tiara. tapi gua gak mau ikut, mendingan gua dirumah tidur+istirahat! yaudah kan kakak gua jemput bokap dll, eh jam setengah 9 mereka dateng. pas dateng bokap gua si nyapa gua gitu, tapi nyokap gua apaa? KAGAK!! yaudah lah terserah mau ngapain. gua males ngurusin hal kayak begitu. Dan gua pengen banget deh, setelah gua balik ke jakarta, gua ngekost. gua mau mandiri, gak mau tergantung bonyok gua lagi. dan gua pengen banget pindah sekolah biar bonyok gua ga peduliin gua lagi! KAPAN SI LU PEDULI SAMA GUA?? HARGAIN GUA KEK SEDIKIT AJA. CARA LU TUH SALAH !! ahh ngen**t